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高温合金板屈服强度在650℃和620MPa应力下的耐久寿命为300小时

来源: | 发布时间:2022/4/29 20:08:15
高温合金板屈服强度在650℃和620MPa应力下的耐久寿命为300小时。已经被用于制造业它被用作航空发动机的扩散器壳体和航空发动机中各种泵的复杂结构零件。II650~950℃等轴铸造高温合金这种合金具有很高的机械性能和耐高温热腐蚀性。例如,K419合金在950℃时具有抗拉强度大于700MPa,拉伸塑性大于9%;980℃300小时的持久强度极限大于230MPa。这种合金适用于汽车用于航空发动机涡轮叶片、导向叶片和整体铸造涡轮。III类:950~1100℃下使用的定向凝固柱状和单晶高温合金板该合金在该温度范围内具有优异的综合性能、抗氧化性和热腐蚀性。例如,DD402单晶在1600℃和170Mpa的应力下,金的持久寿命超过200小时。这是中国温度很高的涡轮叶片制造高性能涡轮的原材料是合适的。随着精密铸造技术的不断进步,新的特殊工艺不断出现。细晶铸造技术与定向凝固技术复杂薄壁结构件的铸造技术和CA技术极大地提高了铸造高温合金的水平和应用范围。3、 粉末冶金高温合金高温合金粉末由高温合金粉末雾化、热等静压或热等静压,然后锻造而成合金粉末产品。采用粉末冶金工艺。由于粉末颗粒细,冷却速度快,成分均匀,无污染宏观偏析,晶粒细小,热加工性能好,金属利用率高,成本低,尤其是合金的屈服强度其抗疲劳性能大大提高。FGH98粉末冶金高温合金,660℃,抗拉强度1500MPa;1039mpa压力下的持久寿命超过60小时,它是一种在650℃时强度高的盘式粉末冶金高温合金。粉末冶金高温合金可满足高应力水平发动机的使用要求,包括高推重比发动机涡轮盘、压缩机盘和涡轮缸体为高温零件选择材料,例如板材。4、 氧化物弥散强化(ODS)合金它采用独特的机械合金化(MA)工艺,超细(小于50nm),高温下氧化物分散超稳定强化相均匀地分散在合金基体中,形成一种特殊的高温合金。它的合金强度接近这种合金可在本体熔点条件下保持,具有优异的高温蠕变性能、优异的高温抗氧化性、耐碳硫腐蚀性耐腐蚀性。目前,已经商业化生产了三种ODS合金:MA958合金在氧化气氛中的使用温度可达到1390℃,在高温合金的抗氧化性、碳硫腐蚀性中排名第点可用于航空发动机燃烧室内衬。Ma758合金可在1280℃氧化气氛下使用,并保持相当高的高温强度和中碱玻璃耐腐蚀性腐蚀它已被用于制造航空发动机导向器的脚轮齿圈和导向叶片。在1500℃时,ma7000合金的抗拉强度和屈服强度分别为226mpa和196mpa;1200℃1800小时长期强度为127mpa,在高温合金中排名12,可用于航空发动机叶片。5、 金属间高温材料金属间高温材料是一种具有重要应用前景的轻比重高温合金板材料。多年近年来,金属间化合物的基础研究、合金设计、工艺开发和应用研究已经成熟,